Beschreibung
Die Arsenali Medicei sind acht große Backsteinhallen am Arno-Ufer von Pisa, in denen im 16. Jahrhundert die Galeeren der toskanischen Flotte gebaut wurden. Heute beherbergen sie das Museum der antiken Schiffe, mit römischen Booten, die fast vollständig erhalten sind.
Das erste Museum geht auf eine Idee von Cosimo I. de' Medici zurück. Nach der Unterwerfung Pisas unter Florenz 1509 hatte die Stadt das Meer verloren, und Cosimo wollte ihr die Schiffe zurückbringen. Der Entwurf wird Buontalenti zugeschrieben.
Die acht Hallen sind durchschnittlich 60 Meter lang. Die Werft, schon vor 1540 in Betrieb, ließ 1546 die erste Galeere vom Stapel, die ganz von einheimischen Handwerkern gebaut war. Sie arbeitete für die Schiffe des Santo-Stefano-Ordens.
Die Werft wuchs so schnell, dass sie den botanischen Garten, den Giardino dei Semplici, verdrängte, der 1563 verlegt wurde. Doch Livorno und Portoferraio überholten sie. Später waren die Arsenale ein königlicher Pferdestall, und im Zweiten Weltkrieg wurde eine Halle zerstört.
Das Museo delle navi antiche ist seit 2019 geöffnet. Die Schiffe wurden im Dezember 1998 bei Bauarbeiten nahe dem Bahnhof San Rossore gefunden: mindestens dreißig Boote, versunken in neun Überschwemmungen, vom 2. Jahrhundert v. Chr. bis zum 7. n. Chr.
Der sauerstofffreie Schlamm hat auch Holz, Taue, Körbe, Fanggeräte und Amphorenladungen bewahrt. Man hat von einem „maritimen Pompeji" gesprochen. Die Schiffe kamen aus Gallien, Kampanien und von der Adria.
Nicht verpassen: die Alkedo, ein Vergnügungsschiff in Form eines Kriegsschiffs, mit zwölf Ruderern. Ihr Name, lateinisch „Eisvogel", stand in griechischen Buchstaben auf einer Ruderbank. Dann das Frachtschiff mit dem Seemann, der unter der Ladung gefunden wurde, noch immer seinen Hund umarmend.
Der Rundgang gliedert sich in acht Abschnitte. Es gibt flachbodige Flussschiffe, das lange, schlanke Boot, das einer Gondel ähnelt, und einen Abschnitt über das Leben an Bord.
Das erste Museum geht auf eine Idee von Cosimo I. de' Medici zurück. Nach der Unterwerfung Pisas unter Florenz 1509 hatte die Stadt das Meer verloren, und Cosimo wollte ihr die Schiffe zurückbringen. Der Entwurf wird Buontalenti zugeschrieben.
Die acht Hallen sind durchschnittlich 60 Meter lang. Die Werft, schon vor 1540 in Betrieb, ließ 1546 die erste Galeere vom Stapel, die ganz von einheimischen Handwerkern gebaut war. Sie arbeitete für die Schiffe des Santo-Stefano-Ordens.
Die Werft wuchs so schnell, dass sie den botanischen Garten, den Giardino dei Semplici, verdrängte, der 1563 verlegt wurde. Doch Livorno und Portoferraio überholten sie. Später waren die Arsenale ein königlicher Pferdestall, und im Zweiten Weltkrieg wurde eine Halle zerstört.
Das Museo delle navi antiche ist seit 2019 geöffnet. Die Schiffe wurden im Dezember 1998 bei Bauarbeiten nahe dem Bahnhof San Rossore gefunden: mindestens dreißig Boote, versunken in neun Überschwemmungen, vom 2. Jahrhundert v. Chr. bis zum 7. n. Chr.
Der sauerstofffreie Schlamm hat auch Holz, Taue, Körbe, Fanggeräte und Amphorenladungen bewahrt. Man hat von einem „maritimen Pompeji" gesprochen. Die Schiffe kamen aus Gallien, Kampanien und von der Adria.
Nicht verpassen: die Alkedo, ein Vergnügungsschiff in Form eines Kriegsschiffs, mit zwölf Ruderern. Ihr Name, lateinisch „Eisvogel", stand in griechischen Buchstaben auf einer Ruderbank. Dann das Frachtschiff mit dem Seemann, der unter der Ladung gefunden wurde, noch immer seinen Hund umarmend.
Der Rundgang gliedert sich in acht Abschnitte. Es gibt flachbodige Flussschiffe, das lange, schlanke Boot, das einer Gondel ähnelt, und einen Abschnitt über das Leben an Bord.