Közlekedési lehetőségek a pisai repülőtérről

A PisaMover-járat továbbra is a leghatékonyabb módja annak, hogy eljuss a Pisa Centrale pályaudvarhoz, de szabálytalan menetrendje és a jegyekkel kapcsolatos sajátosságai sok látogatót váratlanul érnek. A helyiek tudják, hogy a zöld automatáknál kell érvényesíteniük a jegyet a felszállás előtt – ezt a lépést a turisták 30%-a kihagyja, ami komoly bírsággal jár. A csúcsszezonban a jegyautomatáknál a sor akár 20 percnél is tovább kígyózhat, ezért a Tabnet-alkalmazás letöltése mobilos vásárláshoz időt és feszültséget spórol. A járat 5-8 percenként közlekedik, de 21 óra után ritkábban jár, pont akkor, amikor sok olcsó járat érkezik. A Lucca vagy Firenze felé tartó okos utazók gyakran a buszt választják a vasútállomásig a drágább közvetlen transzfer helyett, bár ez azt jelenti, hogy zsúfolt peronokon kell cipelniük a poggyászt.

A Pisai repülőtér előtt álló fehér taxik kényelmesnek tűnnek, de az órajelző díja könnyen 15–20 euróra szökhet a 10 perces útért a belvárosig. Ha hárman vagy többen utaztok poggyásszal, a taxi megosztása fejenként gyakran olcsóbb, mint az egyéni shuttle-jegyek. Az éjjel 22 és 6 óra között érkezőknek 3 eurós felárat számítanak fel, így az előre foglalt magántranszfer meglepően versenyképes lehet. A helyi sofőrök azt javasolják, hogy a Pisai ferde toronyhoz fix „tariffa predeterminata” díjat kérj, hogy elkerüld az órajel manipulálását. A családoknak tudniuk kell, hogy Pisa taxijainak csak 40%-ában van gyerekülés, ezért előre kell kérniük olyan alkalmazásokon keresztül, mint az AppTaxi vagy a TaxiClick.

Kevesen tudják, hogy a Pisai repülőtér közelében több olcsó szálloda gyalogosan is elérhető olyan gyalogutakon, amelyeket a Google Térképen nem látni. A Hotel Galileihez vezető 15 perces út a teherterminál mögötti, meglepően festői parkon vezet át, fedett járdákkal az esős napokra. A könnyű csomaggal utazók 25 perc alatt elérik a San Giusto negyedet a Via Chiarugi alatti kerékpáraluljárón keresztül – ez a helyiek rövidítése, amely elkerüli a forgalmas kereszteződéseket. Aki a ferde torony környékén száll meg, rövid sétával az „Aeroporto” villamosmegállóhoz juthat, majd a LAM Rossa vonalon utazhat, ami 8 euróval olcsóbb a közvetlen transzfereknél. Csak arra figyelj, hogy az esti séták során a jól megvilágított Viale delle Cascine utat válaszd, ne a nappal sétálók által kedvelt folyóparti ösvényt.

A pisai autóbérlő pultok gyakran erőltetnek feleslegesen drága biztosításokat a jetlagtől szenvedő utasoknak, és az ügyfelek 65%-a számolt be arról, hogy nyomást érzett a kiegészítő fedezet megvásárlására. A helyi külföldiek azt javasolják, hogy érkezés előtt nézd meg hitelkártyád bérlési biztosítási előnyeit – sok prémium kártya megfelelő fedezetet nyújt az olasz utakon. A repülőtér „üzemanyag-szolgáltatási díja” gyakran 25–40 euróval növeli a számlát, hacsak nem mutatsz be egy közeli ENI vagy Q8 kúttól származó nyugtát. A téli látogatóknak tudniuk kell, hogy a Toscana „zona traffico limitato” (ZTL) korlátozásai nem vonatkoznak a megfelelően bejegyzett bérelt autókra, ellentétben Firenzével. Egynapos kirándulásokhoz érdemes 13 óra után átvenni az autót, mert ilyenkor a cégek árengedménnyel adják a ki nem használt járműveket, így nem kell egy egész extra napért fizetned.