Поддержка Navicelli и канал

Во время правления Козимо I Медичи был вырыт канал от Порта-а-Маре в Пизе до Фортецца Веккья в Ливорно, чтобы соединить порт в Ливорно с Флоренцией и внутренними районами через реку Арно.

Запланированный в 1541 году, он был длиной 22 км и, наконец, достиг Ливорно в 1574-75. Он назывался «dei navicelli» из-за конкретного типа используемого на нем корабля и был открыт для движения в 1603 году. Маршрут канала был значительно изменен в 18-м веке, и под управлением Пьетро Леопольдо ди Лорена, так называемый «Sostegno» «В Пизанском бассейне была восстановлена: вместо простой крыши, которая защищала лодки во время таможенных формальностей, была возведена внушительная кирпичная конструкция. Это, в сочетании со старой "Cateratta Maestra" (главными воротами замка), ведущей прямо к реке, создало своего рода замок, который регулировал уровень воды для проходящих через него судов.

Канал и здания претерпели дальнейшие изменения после объединения Италии и снова в первые десятилетия 20-го века, когда маршрут стал более прямым. Склады были построены между левым берегом канала и средневековыми городскими стенами, остатки которых все еще видны.

В 1943 году этот район Пизы, известный как Порта-а-Маре, был сильно разбомблен, и эти здания были заброшены на многие годы. Однако в последнее время, благодаря планам по спасению Sostegno, район подвергся археологическому исследованию и был частично очищен от обломков, что позволило всем полюбоваться этими интересными гидравлическими работами.